ML-1 Project: चीन ने पाकिस्तान में अपने एक अहम प्रोजेक्ट से हाथ पीछे खींच लिए हैं खबरों के अनुसार यह वही प्रोजेक्ट है जिसे चीन पाकिस्तान इकोनामिक कॉरिडोर (CPEC) के नाम से जाना जाता है और अब पाकिस्तान इस रेलवे प्रोजेक्ट को पूरा करने के लिए एशियाई डेवलपमेंट बैंक एडीबी (ADB)से मदद की गुहार लगा रहा है।
इकोनामिक टाइम्स की रिपोर्ट के मुताबिक शुरुआत में चीन ने पाकिस्तान में ऊर्जा और ट्रांसपोर्ट से जुड़े कामों में लगभग 60 अरब डॉलर करीब 5.28 लाख करोड रुपए लगाने का वादा किया था इनमें सबसे बड़ा प्रोजेक्ट था ML-1 रेलवे लाइन का अपग्रेड जो कराची से पेशावर तक करीब 1800 किलोमीटर लंबा था इस पूरे CPEC का सबसे जरूरी प्रोजेक्ट माना जा रहा था लेकिन 10 साल लगातार बातचीत के बाद भी इस प्रोजेक्ट के लिए फंडिंग शुरू नहीं हो पाई और अब सूचना मिल रही है कि इस प्रोजेक्ट की जिम्मेदारी ADB बैंक को दी जाएगी ऐसा पहली बार होगा जब पाकिस्तान किसी बहुराष्ट्रीय बैंक को उसे प्रोजेक्ट की जिम्मेदारी देगा जैसे कभी चीन की ‘बेल्ट एंड रोड’ योजना का सबसे बड़ा प्रोजेक्ट कहा जाता था ।
क्यों हटाए चीन ने अपने हाथ पीछे?
रिपोर्ट्स के अनुसार ml1 प्रोजेक्ट से दूरी बनाने का फैसला चीन ने अचानक नहीं लिया था चीन को पाकिस्तान की बिगड़ती आर्थिक स्थिति और कर्ज चुकाने में कठिनाइयो को लेकर चिंताएं सता रहे थी और पहले ही चीनी कंपनियां अरबों रुपए पाकिस्तान के बिजली सेक्टर में खर्च कर चुकी थी इन सभी चिंताओं के चलते चीन में पाकिस्तान के इस बड़े प्रोजेक्ट से अपना हाथ पीछे खींच लिया अब चीन उन देशों में निवेश से दूरी बना रहा है जहां से पैसा वापस मिलने का खतरा ज्यादा है।
चीन ने दिया पाकिस्तान को धोखा
चीन के पीछे हटने का कारण केवल पाकिस्तान की आर्थिक व्यवस्था ही नहीं बल्कि एक तरह का जियो पोलिटिकल मैसेज भी मिलता हैं । जहां एक तरफ चीन पाकिस्तान को अपना दोस्त बोलता है तो वहीं दूसरी ओर पैसों की बात आते ही उसने अपनी सीमाएं दिखा ML-1 से चीन का हटना CPEC के लिए खतरे का निशानी है 2015 से 2019 तक प्रोजेक्ट तेजी से चला और कई सड़के बिजली और पोर्ट बने आखिरी बड़ा प्रोजेक्ट ग्वादर ईस्ट वे एक्सप्रेसवे 2022 में पूरा हुआ इसके बाद से सीपीसी धीमा हो गया खासकर इसीलिए क्योंकि पाकिस्तान चीनी कंपनियों का बचा हुआ पैसा नहीं चुका पा रहा है
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